联系方式
电子邮箱:wzb@fzu.edu.cn
通讯地址:福建省福州市304永利登录入口(旗山校区)金属橡胶与振动噪声研究所二楼 邮编:350116
教育工作经历
2020/11-至今,304永利登录入口,福建省级高层次人才(国内引进C类)
2017/02-2020/09,中国航天科工集团四部,工程师、副主任设计师
2017/01-2019/12,中国航天科工运载技术研究院/清华大学,联合培养博士后
2007/09-2016/10,清华大学,汽车工程系,机械工程专业,工学博士
2003/09-2007/07,吉林大学,汽车工程学院,车辆工程专业,工学学士
社会和学术兼职
福建省汽车工程学会理事,中国机械工程学会、中国振动工程学会高级会员,中国宇航学会会员
研究领域
1、汽车结构CAE分析与轻量化设计
2、结构动力学与振动控制
3、轻量化材料力学性能表征与应用研究
4、金属橡胶材料及其减隔振应用研究
主要科研项目
近3年主持横向研究项目7项,其他项目有:
1)科研启动项目:核电站特征管系总体减振优化方法研究,2021年-2023年,在研,主持
2)福建省中青年教师教育科研项目(科技类):金属橡胶复合阻尼行星齿轮副振动特性研究,2021年-2023年,在研,主持
代表性论著
学术论文(*为通讯作者):
[1]Zhangbin Wu, Hongbai Bai, Guangming Xue*, Zhiying Ren.Optimization of the Wire Diameter Based on Analytical Model of the Mean Magnetic Field for a Magnetically Driven Actuator[J].Aerospace, 2023.(SCI)
[2]Xiao-yuan Zheng, Zhi-ying Ren*, Hong-bai Bai,Zhang-bin Wu**, You-song Guo. Mechanical behavior of entangled metallic wire materials-polyurethane interpenetrating composites[J]. Defence Technology, 2023, 20:120-136. (https://doi.org/10.1016/j.dt.2022.03.007) (SCI)
[3]王珊珊,魏雨函,薛新,吴章斌*,白鸿柏.弹性阻尼金属螺旋丝网夹芯结构连接工艺及力学特性[J].复合材料学报, 2022, 39(03):1308-1321.(EI)
[4]任子林,赵旭,薛新,吴章斌*,白鸿柏.环形金属橡胶径向阻尼耗能机理研究[J].兵器材料科学与工程.2021,44(05),17-22.
[5]吴章斌,桂良进,范子杰. AZ31B镁合金挤压矩形管的轴向压溃试验与吸能特性分析. 工程力学. 2015, 32(10): 183-190.(EI)
[6]吴章斌,桂良进,范子杰. AZ31B镁合金挤压材料的力学性能与本构分析. 中国有色金属学报. 2015, 25(2): 293-300.(EI)
[7]吴章斌,桂良进,范子杰. AZ31B镁合金挤压板材力学性能的各向异性. 材料研究学报. 2012, 26(02): 218-224.(EI)
[8]Xiaochao Chen, Yixin Lu,Zhangbin Wu, Yichuan Shao, Xin Xue, Yiwan Wu*.Free vibration of in-plane bi-directional functionally graded materials rectangular plates with geometric imperfections and general elastic restraints[J].Aerospace Science and Technology, 2023, 132.(SCI)
[9]Fuqiang Lai, Anqiong Hu, Kun Mao,Zhangbin Wu, Youxi Lin*.Effect of Milling Processing Parameters on the Surface Roughness and Tool Cutting Forces of T2 Pure Copper[J].Micromachines,2023, 14(1), 224.(SCI)
[10]苏瑞意,桂良进,吴章斌等. 大客车车身骨架多学科协同优化设计. 机械工程学报. 2010, 46(18): 128-133.(EI)
[11]任志英,吴章斌,林歆悠. 基于OBE理念的车辆工程专业学科导论课程教学改革研究[J]. 中国现代教育装备. 2022(399), 149-151.
专利:
[1]一种基于编织金属丝网夹芯结构的动力电池底部防护板,CN202211055229.6,授权时间:20230908
[2]三向同量级刚度及位移补偿的阻尼减振器, CN202120625717.0, 授权时间:20211130.
[3]三向同量级刚度及位移补偿的阻尼减振器及工作方法, CN202110330470.4, 申请公布日:20210608.
国防专利:5项